L’Inspecteur général des finances, chef de service, Jules Alingete, a effectué ce samedi 15 mars une visite d’inspection sur les chantiers des premières rocades de Kinshasa. Accompagné du Directeur général de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), Nico Nzau, il a constaté l’avancement des travaux sur cet axe stratégique de 63 km, financé grâce à la revisitation des contrats chinois.
Une avancée significative sur les chantiers
Lors de sa tournée, Jules Alingete s’est d’abord rendu sur la rocade Est, dans la commune de Mont-Ngafula, où il a visité le PK 16+800, zone d’expropriation, ainsi que le PK 13+800, qui abrite la base vie de l’entreprise chinoise COVEC. Près de 500 ingénieurs et ouvriers y sont mobilisés pour mener à bien ce projet d’envergure.
Sur la rocade Ouest, il s’est arrêté au PK 10+100, dans la zone de Lutendele, où il a pu observer les talus stabilisés, les trottoirs aménagés et les bordures mises en place. Il a salué le travail accompli, notant que les équipes ont déjà aménagé les quatre bandes de circulation et posé une couche de caillasse en préparation de l’asphaltage.
Un projet clé financé par la renégociation des contrats chinois
Jules Alingete a exprimé sa satisfaction quant à l’évolution des travaux, soulignant que ces infrastructures sont un résultat direct de la revisitation des contrats chinois. Sous l’impulsion du Président de la République Félix Tshisekedi, l’Inspection générale des finances (IGF) avait dénoncé, en février 2023, le déséquilibre de ces contrats, aboutissant début 2024 à leur renégociation. Cette opération a permis de récupérer 7 milliards de dollars entièrement consacrés aux infrastructures, dont les rocades de Kinshasa.
Lancé en juin 2024, le projet des rocades est réalisé avec un budget prévisionnel de 275 millions de dollars. La rocade Sud-Est, exécutée par COVEC, s’étend sur 41,54 km, reliant l’avenue Ndjoku à Mitendi via le boulevard Lumumba, l’avenue Buma (Antoine Gizenga), Ndjili Brasserie, Kimwenza Gare et l’avenue de la Paix. La rocade Sud-Ouest, construite par CREC8, couvre 21,38 km entre Mitendi et l’arrêt Mbudi, le long de la Route nationale n°1.
Un engagement pour l’intérêt général
À l’issue de sa visite, Jules Alingete a tenu à remercier le Président Tshisekedi pour son engagement dans la renégociation des contrats chinois et tous les partenaires impliqués dans la mise en œuvre du projet. Il a insisté sur l’importance de ces travaux pour désengorger la capitale, améliorer la mobilité urbaine et renforcer le développement économique de Kinshasa.
Avec l’accélération des travaux et la mobilisation des ressources financières, la capitale congolaise s’achemine vers une transformation majeure de son réseau routier, marquant une avancée significative dans la modernisation des infrastructures nationales.
Gilbert Ngonga
