L’établissement public Lignes Maritimes Congolaises (LMC) a officiellement lancé sa session budgétaire pour l’exercice 2026 ce mardi 18 novembre 2025 à Kinshasa. Selon un communiqué de l’entreprise, cette rencontre stratégique s’est tenue dans la salle des réunions en présence des cadres et agents. La directrice générale a.i. des LMC, Gisèle Mbwanseim Mbiung, a présidé le lancement, affirmant la détermination de l’entreprise : « Avec fermeté et une vision claire, [elle] a procédé ce mardi 18 novembre au lancement officiel de la session budgétaire de l’exercice 2026… ». Cette session est cruciale et a pour objectif principal de fixer un cap stratégique précis vers la rentabilité, la croissance durable et la pérennité du géant congolais des mers.
Ce travail d’élaboration budgétaire s’inscrit directement dans la feuille de route à long terme de l’entreprise. Mme Mbwanseim a rappelé aux participants que l’exercice 2026 sera le premier chapitre d’une stratégie plus vaste. Elle a souligné que cet effort s’inscrit « dans la vision stratégique à l’horizon 2029, visant à positionner LMC comme un acteur majeur du transport maritime et multimodal des flux commerciaux congolais via la mer. » La DG a.i. a par ailleurs identifié les défis qui menacent la LMC, notamment le risque de cessation d’activités sur la ligne Anvers-Matadi, tout en mettant en lumière des opportunités de diversification comme l’élargissement de la perception des droits de trafic maritime aux ports de Dar es-Salaam, Mombasa et Walvis Bay.
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En conclusion de cette séance de lancement, la Direction générale a.i. a exhorté les différentes directions à l’action immédiate et collaborative. Les cadres sont appelés à fournir sans délai toutes les informations nécessaires pour la construction d’un budget réaliste et ambitieux. Les directions ont été invitées à déposer leur état des lieux « au plus tard le 25 novembre, pour bâtir ensemble un budget 2026 ambitieux mais réaliste, véritable premier chapitre d’un succès collectif. » Le budget 2026 est ainsi présenté non seulement comme un document comptable, mais comme le socle d’un succès qui se veut pérenne et collectif pour l’entreprise maritime nationale.
Guyvenant Misenge